6月22日淩晨，新建金華至寧波鐵路正線最後一孔箱梁精準落在鄞奉右線特大橋上，標誌著國內首條雙層集裝箱運輸試點線路——金甬鐵路正線架梁全部完成，為全線鋪軌和橋麵施工打開了通道。
金甬鐵路由中鐵十二局參建，東起甬台溫鐵路雲龍站，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線全長約188.3公裏，設計時速160公裏，預留200公裏時速條件，為雙線客貨共線的Ⅰ級電氣化鐵路。未來鐵路開通運行後，將實現世界小商品之都義烏與世界大港寧波舟山港的互聯互通。
(央視新聞客戶端 總台記者 杜金明)
文章版權聲明：除非注明，否則均為山西好色先生TV下载APP金屬結構有限公司原創文章，轉載或複製請以超鏈接形式並注明出處。